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本屆大會以“韌性發展 智?鏈未來”為主題，希倍優連續4年受邀出席，與全國物流裝備行業優秀企業和物流行業杰出人才、前輩們匯聚一堂，共同探討先進技術、創新應用及行業發展，攜手規劃物流裝備領域新方向、新格局。
單軌吊包膠輪可用于平巷和斜巷的連續不轉載運輸，其運送載荷不受底板條件限制，可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行。
聚氨酯膠輪是由金屬芯、黏合層和外覆聚氨酯橡膠層所構成，AGV聚氨酯包膠在包膠過程中，為了提高聚氨酯包膠輪質量，對相對的金屬的技術要求如下
聚氨酯叉車輪采用纖維膠作為輪胎基部膠后，改善了輪胎的生熱功能，叉車輪使輪胎的運行生熱大大降低，實心胎與輪輞是通過過盈配合壓裝到一起的，胎體生熱過高產生膨脹就會導致輪胎滑圈。
聚氨酯包膠輪承載的特性：耐磨損，能夠承受重載，并且耐油、臭氧、輻射、腐蝕和低溫。
聚氨酯材料的原料一般是以一種樹脂狀態呈現出來的。它除了作為成分比較單一的材料之外，它還可以和其他材料混合生成復合材料。不同的廠家原材料使用不一樣，配方也不一樣。
橡膠軸承包膠輪耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫，透聲性好，粘接力強，生物相容性和血液相容性。這些優點正是軸承包膠輪彈性體在、航天、聲學、生物學等領域獲得廣泛應用的原因。
重型聚氨酯包膠輪具有耐磨性、耐腐蝕性、彈性好等優點，適用于進口設備的上光、過油、冶金、印鐵等新型材料的配套包膠輪。聚氨酯重型包膠輪適用于各類機械，有許多優越的特性
堆垛機導輪使用一段時間之后，堆垛機導輪磨損之后，我們可以進行二次包膠。車輪子是用以支撐點起重機械和載荷，并在導軌上使起重機械往復駕駛運行的機器設備。
