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避震型聚氨酯輥輪

現階段類別的避震式聚氨酯輥輪，包含的三通接頭被布置在承重梁上，及其左支柱被布置在左邊下方的橫杠，上面的橫杠的右邊設置有右支撐架，左固定支架和右托架各自設定避震盒，避震盒在內部設置有一扭簧，左支撐桿的左邊設置有左連桿，和左連桿的左邊設置有左滾輪，右支撐的右端設置有右連接。

其輪體的外圍設置有邊沿在外，左滾輪和右滾輪具備同樣的調整，外面原因聚氨酯原材料做成，在實際應用中聚氨酯滾輪由滾動軸承和一層聚氨酯構成，聚氨酯層同舟地注模在軸承外圈的外圓上上，現階段新式顯著的聚氨酯層，直接在軸承外圈的外圍面，節約了原料和減少了成本費，并省去鐵心或鋁芯規格型號滾動軸承相對應提升后，軸承的翻轉水平提升，軸承的應用增加。

因為聚氨酯輥輪結構緊湊，組裝便捷，側傾可靠性與2個滾輪的調整提升，而且對應的減振盒用以將滾輪適應能力坎坷不平的道路的，這進一步提高滾輪避震特性，該實際效果使使用該滾輪的機器穩定挪動，在實際應用中，尤其是在快速應用中聚氨酯滾輪的推動力，具備金屬材料圓芯的一端具備外協助設備，聚氨酯層的外圍表層的另一端。

因而金屬材料滾輪的外圍金屬芯的一端，聚氨酯線分布均勻在至少兩個頭頂，凸臺子上配有孔，根據促進聚氨酯輥輪，根據加上金屬材料滾輪的破孔表面涂敷聚氨酯芯，該頂端的凸模，聚氨酯的那一部分部，根據孔與滾輪的生產制造一起金屬芯，因為摩擦熱，以防止聚氨酯輥輪高速運行，其聚氨酯輥輪新設備各部分的大型厚壁管滾輪，而主動輪則具有高韌性的作用。