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各行各行使用的包膠輪
1.開采聚氨酯彈性體
煤礦，金屬礦和非金屬礦對具有高耐磨性，高強度和彈性的非金屬材料的需求很大。在許多燃煤電廠中，聚氨酯彈性篩板用重金屬篩板代替篩板，不僅大大延長了篩板的使用壽命，而且大大降低了工作環境的噪音，具有明顯的節能降耗效果。其他，例如用于固體分離的水力旋流器，用于阻燃和防靜電的耐磨傳送帶，實心芯輪對于礦用單軌起重機，煤礦注漿機的粘接板，10,000噸電動輪式自卸車的油封以及高壓電纜護套的冷修補膠，在礦山建設中也發揮了重要作用。目前，有許多用于采礦的耐磨和彈性產品正在等待我們的發展和推廣。
2.鞋用聚氨酯彈性體
自臺灣商人陸續來到大陸以來，中國的制鞋業發展迅速。聚氨酯彈性具有良好的緩沖性能，重量輕，耐磨性和防滑性的優點。它已成為制鞋業的重要支撐材料。高爾夫球鞋，棒球鞋，足球鞋，滑雪鞋，旅行鞋和安全鞋等許多鞋的鞋底，腳跟，腳趾和鞋墊均由聚氨酯彈性體制成，不僅美觀，而且舒適耐用。它還可以改善運動表現。
3.汽車零件中的聚氨酯彈性體
如今，汽車工業正朝著高性能，輕量化，舒適和安全的方向發展。橡塑復合材料正在逐漸取代金屬材料，這為聚氨酯彈性體的應用開辟了廣闊的前景。在汽車中安裝安全氣囊是現代汽車工業發展的要求，并且在保護駕駛員安全方面起著重要作用。安全氣囊必須具有一定的強度以承受高速沖擊，并且還必須具有良好的低溫柔韌性。它適用于聚氨酯生產，每個安全氣囊的聚氨酯量約為300克。中國大多數汽車尚未安裝安全氣囊，市場需求很大。利用聚氨酯彈性體的高強度和高承載能力，可以制造中低速卡車的車輪。輪胎的承載能力是用天然橡膠制造的相同尺寸輪胎的承載能力的7倍。近年來，正在研究和開發新型的綠色聚氨酯復合輪。它基于新舊橡膠輪胎，并澆注了一定厚度的高耐磨性和抗刺穿性聚氨酯橡膠表面。
4.建筑用聚氨酯彈性體
傳統的瀝青氈防水材料已逐漸被堅固耐用的聚氨酯防水材料代替，用于整體結構。10年前，體育場只有國家一級的跑道鋪有聚氨酯跑道，但現在大多數省市體育場，大學和大學，甚至某些中小學也鋪設了聚氨酯跑道；大型橋梁，機場跑道和高速公路的伸縮縫也開始使用常溫固化的聚氨酯彈性體。它也是制造高速鐵路枕木的理想材料。聚氨酯彈性體用于鋪設在日本新干線鐵路隧道和橋梁上的軌枕。這項新應用充分發揮了輕質聚乙烯彈性體的特性，
